随着国民经济的快速发展，电子汽车衡作为一种准确、便利、快捷的称重仪器设备，被广泛应用于冶金、矿山、建材、粮食等行业，给生产、生活带来较大的帮助。但随之而来的是它也会被不法之人利用，通过一定的作弊手段而改变其计量准确度，而且这种作弊的方式和手段正在花样翻新，层出不穷。为了维护消费者的权益，保证计量器具的准确度不受其他方式和手段的影响，下面主要探讨电子汽车衡作弊的方法与防范措施。

  一、电子汽车衡的工作原理及称重原理

  1. 电子汽车衡的工作原理

  载荷作用于承载器(秤台)上，在重力作用下通过承载器(秤台)将重力传递至称重传感器。重力使称重传感上的弹性体产生弹性形变。贴在传感器弹性体上的应变计桥路失去了平衡，从而输出了与重量数值成正比的电信号，经放大器将电信号放大，再经 A/D 转换器将电信号换成数字信号，由处理器(CUP)处理重量信号后再经显示装置(仪表)显示，也可配置电脑储存或打印机打印。

  2. 电子汽车衡的称重原理

  电子汽车衡的称重原理是由两次称重步骤构成一次完整的称重过程。即称一次毛重随后再称一次皮重。两次称重结果的差值为净重，即(净重 = 毛重—皮重)为称重结果。

  二、电子汽车衡作弊的方法与防范措施

  作弊是一种人为改变计量器具的准确度来达到私利的行为。作弊大致可分为以下两类：(1)按作弊行为人主观意识分为主动作弊和被动作弊；(2)按手段的不同分为技术作弊和非技术作弊。

  1. 非技术类作弊

  人为在秤重步骤或秤重环节上做手脚而改变电子汽车衡准度的行为。具体方法有：(1)对计量车辆采取带挂车过重，而单车回皮的手段达到提高净重的目的;(2)利用被称重车辆载以损耗物体(如水)在回皮进将水倒掉，或在驾驶室多坐人员称重，回时多坐人员下车而达到提高净重的目的;(3)称重时车的整体不完全压在承载器(秤台)上，一部分轮胎压在秤的基础，俗称“压也”。

  防范非技术类作弊方法的措施有：(1)对检斤人员加强思想教育，增强防范意识多观察，对一个车的大概毛重和皮重时的状态要明了清晰，不给不法分子可乘之机；(2)在检秤的可控范围内安装监视探头，不留死角，监视车辆停放秤台的位置和车辆上人员与其他状况，并把记录情况备份，并可随时调阅；(3)安装红外线检测仪和车辆识别系统，既可以监控车辆停放位置，又可以识别是否是同一台车辆进行的两次检斤过程。

  2. 技术类作弊

  利用技术手段来影响传感器检出信号，从而改变电子汽车衡准确度的行为。具体方式有：(1)在传感器上安装作弊设备、遥控装置来输出信号，改变称量作弊；(2)在仪表 ( 显示装置 ) 内安装作弊设备，通过遥控装置改变输出信号来改变称量作弊；(3)在电缆上安装作弊设备来改变输出信号，通过遥控来改变称量作弊。

  技术类作弊的预防措施：(1)要细致检查易作弊的部件，查看传感器、仪表、电缆上是否有多出的附加设施，尽可能将传感器线缆和进户线用钢管套起来，避免外露；(2)当地的检测机构要定期检定电子汽车衡，并对仪表和接线盒用专用铅封。一旦专用铅封遭破坏，企业要立即上报检测机构；(3)观测车辆上秤后显示数值变化是否稳定，卸载后是否马上归零；(4)若有可能，购买防作弊装置，用屏弊信号干扰来防止作弊；(5)加大打击力度，对违法的要及时移送司法机关追究责任；(6)加大科技投入，安装红外线系统、车辆识别系统和监控设备，加强监控和管理电子汽车衡。

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